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106408-12-PKG Porsche 80-83 911 3.0L 225M Kupplungs- & Schwungradpaket 106408-12-PKG Porsche 80-83 911 3.0L 225M Kupplungs- & Schwungradpaket

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106408-12-PKG Porsche 80-83 911 3.0L 225M Kupplungs- & Schwungradpaket

Engine: 3,0 L

Year: 80-83

$2,955.00

Aasco Billet Stahl Leichtbau Schwungrad & Sachs Performance Kupplungskit für Porsche 911 SC 3.0L 1980-83 9-Schrauben-Kurbelwelle. 225mm Sachs Performance Kupplung mit gefederter organischer Kupplungsscheibe. Kit beinhaltet Schwungrad 106408-12 Großbohrungs-Schwungrad, Sachs 883082999746 Sachs Performance Druckplatte, 881861999845 Sachs...
881861999856 Sachs Performance Kupplungsscheibe Porsche 911 881861999856 Sachs Performance Kupplungsscheibe Porsche 911

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881861999856 Sachs Performance Kupplungsscheibe Porsche 911

Engine: 3,2L/3,4L/3,6L

Year: 05-08 ,99-01

$598.00

Sachs Performance Kupplungsscheibe, häufig verbaut in Porsche 996 & 997 Turbo & Non-Turbo Anwendungen. Gefedertes, zentriertes organisches Kupplungsbelag. 1" x 23 Zähne. Nur Scheibe* Sachs Kupplungsscheibe 881861999856*Bitte beachten Sie die Installationsanleitung: Der größere Teil des...
106447-12 Stahl Porsche 718 Cayman 4.0L Schwungrad 106447-12 Stahl Porsche 718 Cayman 4.0L Schwungrad

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106447-12 Stahl Porsche 718 Cayman 4.0L Schwungrad

Engine: 4,0 L

Year: 20-23

$1,485.00

Aasco Billet Stahl-Mittelschweres Schwungrad für Porsche Cayman 718 4.0L GT4 Modelle. 2020-2023 Stahl-Schwungrad wiegt 10 kg *Bitte beachten Sie die Installationsanleitung: Der größere Teil des Federhalters muss zum Schwungrad zeigen, damit die Kupplungsfederscheibe die Kupplungsscheibe...
55-2006 Tilton ST-246 Ford Mustang GT mit MT-82 Getriebe (2011 -2017) Cerametallic 55-2006 Tilton ST-246 Ford Mustang GT mit MT-82 Getriebe (2011 -2017) Cerametallic

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55-2006 Tilton ST-246 Ford Mustang GT mit MT-82 Getriebe (2011 -2017) Cerametallic

Engine:

Year:

$2,360.00

TILTON Kupplung-Schwungrad-Baugruppe Cerametallic 1250 ft/lbs Drehmoment-Haltekapazität Ford Mustang GT mit MT-82 Getriebe (2011 -2017) 5-Gang ST-246 Zweischeibenkupplungskits enthalten ein geschmiedetes Chrom-Molybdän-Stahlschwungrad mit einer Präzisionszentrierung für die Kupplung, um eine optimale Balance der Kupplungs-/Schwungrad-Baugruppe zu gewährleisten....
55-1006 Tilton ST-246 Ford Mustang GT mit MT-82 Getriebe (2011 - 2017) 55-1006 Tilton ST-246 Ford Mustang GT mit MT-82 Getriebe (2011 - 2017)

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55-1006 Tilton ST-246 Ford Mustang GT mit MT-82 Getriebe (2011 - 2017)

Engine:

Year:

$2,250.00

TILTON Kupplung Schwungradbaugruppe gefedert organisch 850lb/ft Drehmomentaufnahme Ford Mustang GT mit MT-82 Getriebe (2011 - 2017) 5-Gang ST-246 Twin Disc Kupplungskits enthalten ein geschmiedetes Chrom-Molybdän-Stahlschwungrad mit einer Präzisionspassung für die Kupplung, die eine optimale Balance...
55-2003 Tilton ST-246 Ford Small Block (interne Balance) Tremec T56 Magnum 6-Gang Keramik-Metall 55-2003 Tilton ST-246 Ford Small Block (interne Balance) Tremec T56 Magnum 6-Gang Keramik-Metall

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55-2003 Tilton ST-246 Ford Small Block (interne Balance) Tremec T56 Magnum 6-Gang Keramik-Metall

Engine:

Year:

$1,855.00

TILTON Kupplung Schwungscheibenbaugruppe Cerametalic 1250lb/ft Drehmomentbelastbarkeit Ford Small Block (interne Wuchtung) – Tremec T56 Magnum 6-Gang ST-246 Twin Disc Kupplungskits enthalten ein Billet-Schwungrad aus Chromoly-Stahl mit einer Präzisionszentrierung für die Kupplung, um eine optimale Balance...
55-1003 Tilton ST-246 Ford Small Block (intern ausgewuchtet) – Tremec T56 Magnum 6-Gang 55-1003 Tilton ST-246 Ford Small Block (intern ausgewuchtet) – Tremec T56 Magnum 6-Gang

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55-1003 Tilton ST-246 Ford Small Block (intern ausgewuchtet) – Tremec T56 Magnum 6-Gang

Engine:

Year:

$1,650.00

TILTON Kupplung-Schwungrad-Baugruppe, gefedert, organisch 850 lb/ft Drehmomentkapazität Ford Small Block (intern ausgewuchtet) – Tremec T56 Magnum 6-Gang ST-246 Doppelkupplungssätze umfassen ein Billet-Chrom-Molybdän-Stahlschwungrad mit einer Präzisionsführung für die Kupplung, um eine optimale Auswuchtung der Kupplungs-/Schwungradbaugruppe zu gewährleisten....
55-2001 Tilton ST-246 Ford Coyote – Tremec T56 Magnum 6-Gang Cerametallic 55-2001 Tilton ST-246 Ford Coyote – Tremec T56 Magnum 6-Gang Cerametallic

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55-2001 Tilton ST-246 Ford Coyote – Tremec T56 Magnum 6-Gang Cerametallic

Engine:

Year:

$1,855.00

TILTON Kupplung Schwungrad-Baugruppe Cerametallic 1250 lb/ft Drehmomenthaltekapazität Ford Coyote – Tremec T56 Magnum 6-Gang ST-246 Twin Disc Kupplungskits beinhalten ein Billet-Schwungrad aus Chromoly-Stahl mit einer Präzisionszentrierung für die Kupplung, die eine optimale Balance der Kupplungs-/Schwungrad-Baugruppe...
55-1001 Tilton ST-246 Ford Coyote – Tremec T56 Magnum 6-Gang 55-1001 Tilton ST-246 Ford Coyote – Tremec T56 Magnum 6-Gang

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55-1001 Tilton ST-246 Ford Coyote – Tremec T56 Magnum 6-Gang

Engine:

Year:

$1,750.00

TILTON Kupplungs-Schwungrad-Baugruppe gefedert organisch 850 lb/ft Drehmomentkapazität Ford Coyote – Tremec T56 Magnum 6-Gang ST-246 Zweischeiben-Kupplungskits enthalten ein Billet Chrom-Molybdän-Schwungrad mit einer Präzisionspassung für die Kupplung, um eine optimale Balance der Kupplungs-/Schwungrad-Baugruppe zu gewährleisten. Enthält...
55-1004 Tilton ST-246 Chevy Corvette C5 (1997 – 2004) 55-1004 Tilton ST-246 Chevy Corvette C5 (1997 – 2004)

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55-1004 Tilton ST-246 Chevy Corvette C5 (1997 – 2004)

Engine:

Year:

$1,650.00

TILTON Kupplung-Schwungrad-Baugruppe Gefedert Organisch 850 lb/ft Drehmomentbelastbarkeit Chevy Corvette C5 (1997 – 2004) ST-246 Zweischeibenkupplungssätze beinhalten ein Billet-Chrom-Molybdän-Stahlschwungrad mit einer Präzisionszentrierung für die Kupplung, um eine optimale Balance der Kupplungs-/Schwungradbaugruppe zu gewährleisten. Enthält auch einen...
55-2004 Tilton ST-246 Chevy Corvette C5 (1997 – 2004) Cerametallic 55-2004 Tilton ST-246 Chevy Corvette C5 (1997 – 2004) Cerametallic

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55-2004 Tilton ST-246 Chevy Corvette C5 (1997 – 2004) Cerametallic

Engine:

Year:

$1,855.00

TILTON Kupplungs-Schwungrad-Baugruppe Cerametallic 1250 lb/ft Drehmoment Haltekapazität Die Chevy Corvette C5 (1997 – 2004) ST-246 Twin Disc Kupplungskits enthalten ein geschmiedetes Chrom-Molybdän-Stahl-Schwungrad mit einer Präzisionszentrierung für die Kupplung, um eine optimale Balance der Kupplungs-/Schwungradbaugruppe zu...
106437-12 Stahl Schwungrad für Porsche 911 996/997 106437-12 Stahl Schwungrad für Porsche 911 996/997

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106437-12 Stahl Schwungrad für Porsche 911 996/997

Engine: 3,2L/3,4L/3,6L

Year: 99-08

$1,100.00

Aasco Billet Stahl Mittelschweres Schwungrad für Porsche 911 996/997 Schwungrad. 1999-2008 Non Turbo, Non S Modelle Aasco Schwungrad 106437-12 (18lbs)Inklusive Schwungrad Kurbelschrauben *Bitte beachten Sie die Installationsanleitung: Der größere Teil des Federhalters muss zum Schwungrad...
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