TILTON Kupplung-Schwungrad-Baugruppe, gefedert, organisch 850 lb/ft Drehmomentkapazität Ford Small Block (intern ausgewuchtet) – Tremec T56 Magnum 6-Gang ST-246 Doppelkupplungssätze umfassen ein Billet-Chrom-Molybdän-Stahlschwungrad mit einer Präzisionsführung für die Kupplung, um eine optimale Auswuchtung der Kupplungs-/Schwungradbaugruppe zu gewährleisten. Ford Small Block (interne Balance) mit Tremec T56 Magnum 6-Gang-Getriebe Gewicht: 44,0 lbsSchwungrad: 157-Zahn Billet-Chrom-Molybdän-StahlAusrücklager: Nicht enthalten. Verwendung mit OE-Ausrücklager oder Tilton 6100-Series hydraulischem Ausrücklager (Teile-Nr....
TILTON Kupplung-Schwungrad-Baugruppe, gefedert, organisch 850 lb/ft Drehmomentkapazität
Ford Small Block (intern ausgewuchtet) – Tremec T56 Magnum 6-Gang ST-246 Doppelkupplungssätze umfassen ein Billet-Chrom-Molybdän-Stahlschwungrad mit einer Präzisionsführung für die Kupplung, um eine optimale Auswuchtung der Kupplungs-/Schwungradbaugruppe zu gewährleisten.
Ford Small Block (interne Balance) mit Tremec T56 Magnum 6-Gang-Getriebe
Gewicht: 44,0 lbs
Schwungrad: 157-Zahn Billet-Chrom-Molybdän-Stahl
Ausrücklager: Nicht enthalten. Verwendung mit OE-Ausrücklager oder Tilton 6100-Series hydraulischem Ausrücklager (Teile-Nr. 60-6105).
Hardware: Kupplungsbolzensatz und ARP Schwungradbolzensatz enthalten.
Ausrichtungswerkzeug: Enthalten