55-1002 Tilton ST-246 Chevy V8 (2-teilige hintere Kurbelwellendichtung, interne Ausgleichsmasse) – Tremec TKO/TKX 5-Gang

$1,650.00
  • Engine:
  • Part: 55-1000
  • Part: 55-1002
  • Part: 55-1005
  • Part: 55-2000
  • Part: 55-2002
  • Part: 55-2005
  • Year:
  • Brand: Shop Aascomotorsports
  • Availability: In Stock

TILTON Kupplungs-Schwungrad-Baugruppe Gefedert Organisch 850 lb/ft Drehmomentkapazität Chevy V8 (2-teilige hintere Kurbelwellendichtung, intern ausgewuchtet) – Tremec TKO/TKX 5-Gang ST-246 Zweischeiben-Kupplungskits enthalten ein geschmiedetes Chrom-Molybdän-Stahlschwungrad mit einer Präzisionspassung für die Kupplung, die eine optimale Auswuchtung der Kupplungs-/Schwungradbaugruppe gewährleistet. Chevy V8 (2-teilige hintere Hauptdichtung, interne Balance) mit Tremec TKO/500/600 5-Gang-Getriebe Gewicht: 43,4 lbsSchwungrad: 153 Zähne, geschmiedeter Chrom-Molybdän-StahlAusrücklager: Keines enthalten. Zur Verwendung mit...

TILTON Kupplungs-Schwungrad-Baugruppe Gefedert Organisch 850 lb/ft Drehmomentkapazität

Chevy V8 (2-teilige hintere Kurbelwellendichtung, intern ausgewuchtet) – Tremec TKO/TKX 5-Gang ST-246 Zweischeiben-Kupplungskits enthalten ein geschmiedetes Chrom-Molybdän-Stahlschwungrad mit einer Präzisionspassung für die Kupplung, die eine optimale Auswuchtung der Kupplungs-/Schwungradbaugruppe gewährleistet.

Chevy V8 (2-teilige hintere Hauptdichtung, interne Balance) mit Tremec TKO/500/600 5-Gang-Getriebe

Gewicht: 43,4 lbs
Schwungrad: 153 Zähne, geschmiedeter Chrom-Molybdän-Stahl
Ausrücklager: Keines enthalten. Zur Verwendung mit Ausrücklagern vom OE-Typ oder Tilton 6100-Series hydraulischem Ausrücklager (P/N 60-6106).
Hardware: Kupplungsbolzen-Kit und ARP Schwungradbolzen-Kit enthalten.
Ausrichtwerkzeug: Enthalten

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